El Nuevo BORA:
Cada Parte Confirma el Todo

- Es un modelo rediseñado a 180° que - inspirado en radicales cambios - logrará impactarnos a través de su deslumbrante exterior y de sus perfeccionados equipamientos interiores.

El Nuevo Bora invita a sus futuros dueños a tomar un recorrido de pasión en este automóvil: después de experimentarlo, será muy fácil concluir que “Cada Parte Confirma el Todo”.

Está armado de una potente transmisión Tiptronic de 6 velocidades que, con 115 caballos de fuerza, te permitirá obtener una aceleración de 0 a 100Km en 11,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200Km/h, cualidades perfectas para que la adrenalina se apodere de tí, dejando desarrollar toda tu pasión por la potencia de este sedan.

Inspirado en un nuevo diseño aún más moderno, elegante y agresivo que el modelo anterior, el nuevo Bora rejuvenece la ya tradicionalmente poderosa marca Volkswagen, al combinar la elegancia exterior que se puede apreciar al detallar luces de mayor espectro con su nuevo y confeccionado juego de ópticas delanteras y traseras, ante la apariencia digna de representar a este sedan. Volkswagen refuerza así la penetración de la marca en el segmento A del mercado, el de los sedanes medianos.

Hay que detallar, este vehículo para hacerse una idea integral de todos los estímulos que ofrece el reconocido fabricante alemán: airbag frontales, aire acondicionado de ajuste manual, alarma acústica y óptica, apertura de maleta desde el interior, apoya brazos central, apoya cabezas traseros, asiento del conductor con ajuste de altura, apertura de la tapa de combustible desde el interior, bolsa portaobjetos en respaldo de asientos.

Y en su estructura, presenta un despliegue de tecnología y diseño al servicio de su confort: carrocería en body color, cierre centralizado con mando a distancia, cinturones de seguridad delanteros con ajuste de altura, cinturones de seguridad traseros laterales de 3 puntos, conector USB y conexión para audio (para IPOD), espejos retrovisores con ajuste eléctrico, faros de alta refracción con luces direccionales integradas, guantera con cerradura, inmovilizador electrónico, inserciones en aluminio, porta lentes, y un nítido radio AM/FM / CD MP3.

Lo importante en este caso en señalar, los cambios en el frontal y parte trasera, guardafangos, parachoques delanteros y traseros, nuevo diseño de rines 15 pulgadas con diseño deportivo, el radio doble din con MPE y USB, apliques en el tablero y el bajo consumo 20% menos que la versión anterior. Todo debe girar en torno a esto.

Como valor agregado: rines de aluminio, sistema de frenos con disco en las 4 ruedas y ABS, vidrios eléctricos delanteros y traseros, y volante en con ajuste de altura y profundidad.

Su motor Confortline, de 2.0L, utiliza gasolina como combustible. Posee una cilindrada de 1984 cm3, potencia máxima hp/rpm de 115/5400, torque máximo Nm/rpm de 170/2800, neumáticos 195/65 R15, sistema de frenos de circuito doble en diagonal, con frenos delanteros de discos autoventilados y frenos traseros de discos, sistema de antibloqueo de regulación electrónica ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado EBV y dirección hidráulica.

En cuanto a sus pesos, hay que decir que, en orden de marcha, tiene 1341 Kg. La suspensión delantera es tipo McPherson y la trasera, de eje autoportante. Su maletero tiene una capacidad de 455 litros y su depósito de combustible admite 55 litros.

Este moderno e imponente modelo está basado en la plataforma del VW Golf, cuya durabilidad y confiabilidad ya fueron comprobadas y demostradas en todas las situaciones posibles. Este sedan mediano de Volkswagen confiere una altura total de 1.446 mm, un largo de 4.376 mm y un ancho de 1.735 mm y una dimensión de los neumáticos (de 15 pulgadas).

Su misión es la de ser un sedan mediano con acabados refinados que ofrece, además de un precio accesible, la mejor relación costo-beneficio en su segmento. Apreciando sus cualidades exteriores, tiene la elegancia y la agresividad muy bien realzadas por sus definidos y notorios cambios; reúne elementos visuales de un legítimo sedan de lujo, en el cual se destacan las luces delanteras de alta refracción y largo alcance con faros de doble elemento circular, la amplia rejilla frontal y el novedoso sistema de fácil apertura del portón trasero integrado en el emblema Volkswagen forman parte de la renovación del nuevo Bora.

Caracas, Octubre 2007
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