Automóvil de 1 litro de consumo
Incluso los expertos se mostraban escépticos, pero en la primavera de 2002, en un viaje de negocios desde Wolfsburg hasta la 42a Junta General Anual en Hamburgo, Volkswagen les demostró que estaban equivocados: el primer automóvil de 1 litro/100 Km. del mundo completó el viaje en condiciones realistas, con un consumo promedio de combustible de tan sólo 0,89 litros cada 100 kilómetros.
El departamento de diseño de vehículos se concentró en las tareas de minimizar cualquier resistencia aerodinámica al movimiento, crear una construcción ligera efectiva, optimizar la aerodinámica y desarrollar nuevos neumáticos y componentes de la suspensión, teniendo en cuenta al mismo tiempo los aspectos ergonómicos y los estándares de seguridad actuales.
El resultado fue un vehículo de 3,6 metros de longitud con aspecto de deportivo y una carrocería de plástico ultraligera. Para la estructura se optó por una combinación de una estructura del habitáculo de magnesio y una capa exterior realizada en material compuesto de fibra de carbono. La forma de lágrima del vehículo, junto con una serie de medidas adicionales consiguieron un coeficiente de resistencia aerodinámica (valor Cx) asombrosamente bajo de 0,159.